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鑄鋼節點(diǎn)由于具有構(gou)造多樣話、外(wai)形漂亮、施工(gōng)工期短等特(te)🧑🏽🤝🧑🏻征及出色的(de)适用性,在中(zhong)國大型鋼構(gòu)造建築工程(cheng)中得到了廣(guang)泛的運用,特(te)别是在處理(lǐ)雜亂的交彙(hui)節點上,鑄鋼(gang)🔞節點有着得(dé)天獨厚的優(you)勢。現在,在飛(fei)機場、體育場(chǎng)、大型展✂️館的(de)的創造中都(dōu)離不開鑄鋼(gang)節點。
由于鑄(zhu)鋼節點的鋼(gang)管相貫處是(shì)在廠内整體(ti)澆鑄成型✏️的(de),可免🐅去相貫(guan)線切割及重(zhòng)疊焊縫焊接(jie)引起🏒的應力(li)集中,使鋼結(jié)🙇♀️構受力geng加合(he)理,整體結構(gou)geng加穩定。克服(fú)了大量集中(zhōng)焊接造成的(de)應力對整體(tǐ)結構✍️帶來的(de)不🥰利影響。
鑄(zhu)鋼節點具有(you)良好的适應(ying)性,可根據建(jiàn)築需要生産(chan)出具有複雜(za)外型和内腔(qiāng)的節點,一般(bān)鑄鋼節點🔴為(wéi)實👣心,僅在接(jie)口處局部挖(wa)空,即使全為(wéi)空心,也比鋼(gang)管或鋼闆厚(hou)🏃,可按受🐇力狀(zhuang)況⛹🏻♀️采用zui合理(li)的截面形狀(zhuàng),從而改善節(jiē)點的應力分(fen)布㊙️,承載能力(li)高、抗變形能(néng)力強。
由于避(bì)免了焊縫疊(dié)加,使鋼結構(gòu)geng加簡潔、流暢(chàng)、制作外🈲形美(měi)🧑🏾🤝🧑🏼觀、尺寸準确(que),可塑性強,能(néng)夠充分表達(da)建築師的設(shè)計‼️思想及對(dui)美關的需求(qiu)。
鑄鋼節點的(de)應用範圍廣(guǎng),不受節點的(de)位置、形狀、尺(chi)寸的限制,可(ke)以鑄成空間(jian)任意形狀,使(shi)任何形狀的(de)建築造型都(dou)可以成❤️為現(xiàn)實,既可用于(yu)結構上、中部(bù)節點,也可用(yòng)于支座節點(diǎn)。
由于鑄鋼節(jiē)點是在工廠(chang)内制作完成(cheng)的,大大的減(jiǎn)少📱了高空作(zuò)業的工作量(liàng),使整體建築(zhu)成本降低,整(zhěng)體工程質量(liang)提高,并且大(da)大降低了高(gāo)空作業對施(shi)工人員帶來(lái)的危害。
随着(zhe)鑄造工藝水(shui)平的提高,鑄(zhu)鋼節點在現(xiàn)代空 間結構(gòu)中表現出造(zào)型優美、受力(lì)明确、傳力直(zhí)接、承 載anquan等特(tè)點,越來越受(shòu)到工程界的(de)青睐。特别是(shì)在構件體型(xing)大、多根杆件(jian)交彙🌂複雜、呈(cheng)不規則🌂狀的(de)相交節點處(chu),若采用常規(guī)的節點焊接(jie)方式,由于焊(han)縫過于集中(zhōng)必然導💁緻焊(han)接應力過大(da),且複雜的相(xiàng)貫線給節點(dian)的制作也🔞造(zao)成了很大困(kun)難。鑄鋼節點(diǎn)以其良好的(de)适用性及其(qí)📱獨特的整體(tǐ)澆鑄特點,免(miǎn)去了相貫線(xian)切割及重疊(die)焊縫的應力(li)集中問題。鑄(zhù)鋼節點材料(liào)化學成分嚴(yán)格限制了C、S、P的(de)含量,具有良(liang)好的塑性和(he)韌性,抗震性(xing)能較常規的(de)焊接節點有(yǒu)顯著提高。因(yin)其特有的性(xing)能,鑄鋼節🌏點(diǎn)已被廣泛運(yun)用于橋梁、劇(ju)👣院、體育館等(deng)大跨度👅結構(gòu)中。
由于鑄鋼(gāng)節點的優異(yì)特性,在現代(dai)空間結構中(zhong)越來越✔️廣泛(fan)🏃♂️地被采用。通(tong)過對複雜的(de)鑄鋼節點的(de)受😄力性能和(hé)工作狀态💯分(fèn)析研究認為(wei):在設計荷載(zǎi)作用下,鑄鋼(gang)節點處于彈(dàn)性工作狀态(tai),其應力峰值(zhi)出現在管件(jiàn)交彙處。通過(guò)對鑄鋼節點(dian)ji限承載能力(li)分析發現,節(jie)點失效的位(wei)置🐪與彈性分(fèn)析的位置不(bu)同⭐。彈性分析(xi)以🐅彈性階段(duàn)zui大應力出現(xian)的位置作為(wei)鑄鋼節點的(de)薄弱位🐆置,即(ji)失效破壞位(wèi)置,在管件交(jiāo)彙處。分析表(biao)明,節點失♌效(xiào)的控制位置(zhì)經👄塑性區開(kāi)展後發生變(biàn)化,出現在管(guǎn)件上。因此,zhiyou對(duì)鑄鋼節點進(jìn)行💞ji限狀态分(fen)析,才能真正(zhèng)認⁉️識節點的(de)破壞機理和(he)破壞形式,為(wéi)鑄🧑🏾🤝🧑🏼鋼節點的(de)設計、制造和(hé)安裝以及運(yun)行提供科學(xue)依據。 對鑄鋼(gang)節✊點進行👉ji限(xian)狀态分析時(shí),不🚩僅要考慮(lü)材料非線性(xìng)問題,由于塑(su)性區開展過(guò)程産生的累(lèi)積塑性應變(biàn)很大,因此還(hái)👄需考慮大應(ying)變的幾何非(fei)線性問題。這(zhè)樣的分析結(jié)果🙇♀️geng為符合實(shí)際。
随着建築(zhu)技術的發展(zhǎn),新型結構及(ji)大跨結構體(tǐ)系(如體育場(chang)館🙇♀️、機場航站(zhan)樓、會展中心(xin)等)在工程建(jiàn)設領 域應用(yòng)越來越廣泛(fàn),構件之間的(de)節點連接方(fāng)式也日趨💯複(fú)雜。近年來發(fā)展起來的鑄(zhu)鋼節點,因其(qí)特别适用于(yú)空 間結構🧑🏽🤝🧑🏻中(zhong)幾何形式複(fu)雜、杆💁件彙交(jiāo)密🥵集、受力集(jí)中的部位,同(tóng)時⭕具有各向(xiang)同性、勻質性(xing)好❗等優點,可(ke)以☁️避免大 量(liang)焊縫引起的(de)熱影響區,緩(huǎn)解應力集中(zhōng),改善構件的(de)抗疲勞性能(neng)🔆,故在國内外(wai)很多重要工(gong)程被廣泛應(yīng)用。

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