壓鑄件縮孔(kong)現象一般呈現在(zai)鑄件上部或後凝(níng)結的部位，形狀多(duō)呈倒圓錐形，内外(wài)表粗糙，一般隐藏(cang)在鑄件的👉内層。結(jie)晶溫度規模愈窄(zhai)的鑄造合金，愈傾(qīng)向于逐層凝結，也(ye)就✂️愈簡單形成縮(suo)孔。先液态合金充(chōng)滿鑄型，因為鑄型(xing)的冷卻效果，使接(jiē)近鑄型外🌏表的一(yi)層液态合金很快(kuài)凝結，而内部⚽依然(ran)處于液态；跟着鑄(zhù)件溫度的持續下(xià)降，外殼的厚度不(bú)斷加厚，内部的液(yè)态合金因本身的(de)液态🔴縮短和彌補(bu)外殼的凝結縮短(duan)，使其體積減小，然(ran)後引起液面下降(jiang)，使鑄件内部呈現(xian)空地。如此下去，鑄(zhù)件逐層凝結，直到(dào)全部凝結，在其上(shang)部形⭕成縮孔；持續(xu)冷♊卻至室溫，固态(tai)縮短會使鑄件的(de)外形尺寸略有縮(suo)小。
衆所周知，鋁是(shi)一種活潑的金屬(shǔ)，在相應的溫度和(hé)濕度下容易氧化(hua)發黑，因此在鋁合(hé)金壓鑄中，如後處(chu)理不當，容易導緻(zhi)🔴鋁件發黑。如何才(cái)能防預鑄件發黑(hēi)？應該做好💃以下幾(ji)✏️點：
一、工藝控制：壓(yā)鑄壓力不夠，會降(jiang)低工件密度，形成(cheng)毛細孔，吸水率氧(yǎng)化後易變黑，從而(ér)控制壓鑄速度和(hé)強度，防止壓鑄的(de)發生。
二、表面清洗(xǐ)：經過壓鑄和機械(xie)加裝後，鋁件表面(mian)會殘留脫模劑、切(qie)削液等腐蝕性物(wu)質，如不全部清洗(xi)🔱等，加速鋁鑄件的(de)發黑。衛鋁采用預(yu)脫脂、脫脂、清洗、酸(suān)洗、酸洗等鈍化處(chu)理，通過清洗，降低(dī)鑄件氧化發黑的(de)風險。
三、過程控制(zhi)：模型要求工人戴(dai)上手套，避免皮膚(fu)與鋁鑄件直接💔接(jie)觸，同時注意産品(pǐn)的幹燥，防止物體(ti)表面殘留水分。
四(si)、儲存和包裝：置于(yu)通風幹燥的環境(jìng)中，以避免陽光直(zhi)射。選擇開孔包裝(zhuāng)，易蒸發水珠，并在(zai)包裝盒中♍添加😄防(fáng)潮劑。
壓鑄件在壓(ya)鑄過程中，因金屬(shu)液在、高壓下充型(xing)和凝固，易🌐産生氣(qì)孔、夾雜、冷隔、流痕(hén)等鑄造缺陷。此外(wai)，金屬🚩液在🛀充型和(he)凝☂️固時🏃♂️強烈沖刷(shuā)壓鑄模表面，使模(mó)具表面溫度急劇(ju)升高，導緻壓鑄模(mó)内溫度分布不均(jun1)勻，引起大的熱應(ying)力，使模具表面産(chan)生疲勞裂紋而報(bào)廢。而且，壓鑄工藝(yi)一旦确定及壓鑄(zhù)模設計制造完成(chéng)，就🈲難以進行大規(guī)模修改，緻使壓鑄(zhù)☂️件試制難、生産㊙️成(cheng)本高📐，嚴重制約了(le)壓鑄工藝和壓鑄(zhù)生産的發展。因此(cǐ)，開展⁉️壓鑄工藝的(de)計算機🤩數值模拟(ni)技術，掌握⛹🏻♀️壓鑄過(guo)程中金屬液的充(chong)型、凝固規律和壓(yā)鑄模溫度場的分(fen)布及變化，對于優(you)化💃🏻壓鑄工藝和模(mó)具設計、提升新産(chǎn)品的速度、縮短研(yan)制周期、提升鑄件(jiàn)質量、降低生産成(cheng)❤️本具有重要意義(yi)。
下面，簡單分析一(yī)下各類元素對壓(yā)鑄件的影響：
一、錳(meng)：錳在鋁合金中能(néng)打折扣鐵的不好(hǎo)的熏陶，将鐵片狀(zhuang)化成針片狀團隊(dui)變為細密的晶粒(lì)團夥，5%适中。
二、钛：可(kě)細化晶體團組織(zhi)，增進習性，下降合(he)金熱裂🥵傾響。對此(cǐ)鋁合金壓鑄産品(pin)包裝而言，重要的(de)是衛護裡頭的貨(huo)物，然則現時包裝(zhuang)盒外觀的精巧也(ye)是咱倆須要考慮(lǜ)的。
三、鎂：可三改一(yi)增增加度和退讓(rang)點，切削加工性，不(bú)易腐蝕性。
四、鋅：鋅(xīn)可提升流動性，有(you)增無減熱脆性，穩(wen)中有降不怕蝕性(xing)。
五、鐵：當鐵含量在(zài)勞動上6%以下時，可(kě)減輕粘附胎具。
六(liu)、矽：在鋁合金中着(zhe)重因素，它能改良(liáng)合金的鑄造通性(xing)，矽與鋁能結節固(gù)熔體。
七、鎳：可增進(jin)強度和硬度，下滑(hua)不怕蝕性，與鐵有(yǒu)毫無二緻效驗。
以(yǐ)鑄鐵件為代表的(de)鑄件目前是汽車(che)用鑄件的主體部(bù)分，是球墨鑄鐵件(jiàn)的應用取代了很(hěn)多鑄鋼和灰鑄鐵(tie)件，并導🏃♂️緻可鍛鑄(zhù)鐵在汽車零部件(jian)應用上基本接近(jin)消失，其不錯的強(qiáng)韌🏒性能和易控的(de)生産方式使其應(ying)用比重逐步增加(jia)，高強高韌🈲性球墨(mo)鑄🎯鐵的研讨生🏃🏻産(chǎn)将成為球鐵持續(xù)應用🐅的重要基礎(chu)。
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