小乌酱黑🚩白双丝交足在线观看㊙️淺談中㊙️國鋼🚩鐵行業🚩的碳減排之路㊙️該㊙️如何走🚩_衡阳正多重工制造有限公司江西分公司

淺(qian)談中國鋼鐵(tiě)小乌酱黑白双丝🚩交足在线观看㊙️行業的碳減(jiǎn)排之路該如(ru)何走

  • 發布時(shi)間:2025-11-30
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  “實現(xiàn)碳達峰、碳中(zhong)和是一場廣(guǎng)泛而深刻的(de)經濟社會系(xi)統性變革,是(shi)對生産、消費(fei)、技術、經濟和(he)能源體系的(de)一次曆史性(xìng)革命。作為工(gōng)業行業中zui主(zhu)要的上🔴遊産(chan)業,同時也是(shi)zui大的碳排放(fàng)行業(約占中(zhōng)國碳排放總(zǒng)量的16%),鋼鐵行(háng)業應提前布(bu)局,為其他新(xīn)興工業🈲部門(men)提供碳排放(fang)空間。目🔴前,鋼(gāng)鐵行業碳達(da)峰目标初定(ding)為:2025年前實現(xian)碳達峰,2030年碳(tan)排放量較峰(fēng)值減少30%。”11月30日(ri),北京科技大(da)學教授、鋼鐵(tie)冶金新技術(shu)guojia重點實驗室(shi)副主任左海(hǎi)濱🈚就鋼鐵行(hang)業碳減排路(lu)徑等問題接(jiē)受《中國冶金(jīn)報》記者專訪(fǎng)🙇🏻時這樣強調(diao),“我⚽國鋼鐵行(hang)業以長流程(chéng)生産模式為(wéi)主,高爐煉鐵(tiě)技術經過不(bú)斷發展已相(xiang)當成熟,依靠(kào)現有技術實(shí)現鋼鐵行業(yè)進一步大幅(fu)節能減排的(de)☀️潛🐅力已十分(fèn)有限。因此,要(yào)想在🏒2025年前實(shi)現碳達峰,唯(wei)有突破現👣有(yǒu)的生産模式(shi)。從目前來看(kàn),氫🌈冶金被公(gōng)認為💜是比較(jiào)理想的低碳(tan)冶金技術路(lù)徑。”


  在采訪中(zhong),他向《中國冶(yě)金報》記者介(jiè)紹了目前國(guo)内外主要🔴的(de)低碳冶金技(jì)術項目和研(yan)究進展情況(kuàng),并就我國鋼(gāng)鐵行業、鋼鐵(tiě)企業如何走(zou)好碳減排之(zhi)路出謀劃策(ce)。


  世界兩大主(zhu)流低碳冶金(jin)技術路徑


  “目(mu)前,世界範圍(wéi)内正在探索(suǒ)的低碳冶金(jīn)技術路徑主(zhǔ)要分為兩大(dà)類,一類是針(zhēn)對長流程的(de),主要通過向(xiang)高爐噴吹富(fù)氫還原氣體(ti)以降低碳消(xiao)耗,從而實現(xian)二氧化碳減(jiǎn)💋排,目前緻力(li)于研究此路(lu)徑的guojia主要有(you)中國、日本、韓(hán)國、德國等;另(lìng)一😄類是針對(duì)✊短流程的,涉(shè)及工藝主要(yào)包括MIDREX、HYL/Energiron(兩種氣(qi)基豎爐直接(jiē)還原工藝)等(deng),目前正在研(yán)究這一路徑(jing)的guojia主要有瑞(rui)典、奧地利🔞、德(dé)國等。同時,德(dé)國和中國是(shi)少有的兩種(zhǒng)低碳冶金✏️技(ji)🔴術研究同時(shi)兼顧的guojia。”左海(hai)濱在介紹各(ge)國低碳冶金(jīn)技術路徑和(he)進展情況時(shi)這樣歸納道(dao)。


  “日本zuizhuming的低碳(tan)冶金項目就(jiu)是COURSE50項目(日本(běn)環境和諧型(xing)煉鐵工藝㊙️技(ji)術開發項目(mu))。”左海濱表示(shì)。該項目于2025年(nián)11月份🏃‍♂️啟動,重(zhong)點研發🌏基于(yu)氫還原的高(gao)爐煤氣分離(li)、回收二氧化(huà)碳技術,計劃(hua)在2030年将二氧(yang)化碳排放量(liang)降低30%,并在2050年(nián)使該技術得(de)到普及應用(yong)。“在此基礎上(shang),日本鐵鋼聯(lián)盟還有一個(gè)升級版——以2100年(nián)為目标的‘挑(tiao)戰零碳鋼’長(zhǎng)期願景,将開(kāi)展以氫為原(yuán)料的超級COURSE50項(xiang)目。”他介紹道(dào)。


  韓國浦項制(zhi)鐵的富氫高(gāo)爐煉鐵技術(shu),目标是減少(shao)10%的🥵二氧化碳(tan)排放。韓國浦(pǔ)項制鐵計劃(huà)在2018年~2024年發展(zhǎn)二氧化碳🏃‍♀️減(jiǎn)排型煉鐵技(jì)術,2025年通過官(guan)民合作開始(shi)進行試🛀🏻驗,到(dao)2030年投入2座高(gāo)爐試運行,到(dào)⛹🏻‍♀️2040年投入12座高(gāo)爐。


  總體來看(kan),以中日韓為(wéi)代表的亞洲(zhou)guojia的低碳技術(shù)路徑主要基(jī)于現有的長(zhǎng)流程生産模(mo)式,以高爐富(fù)氫冶煉♻️為主(zhǔ)。同時,中日⁉️韓(han)三國也是目(mu)前高爐大型(xíng)化💚的代表💋,聯(lian)合貢獻了世(shi)界32座5000立方米(mǐ)及以上高爐(lu)中的28座(中國(guo)9座、日本11座、韓(han)國8座)。


  “以瑞典(diǎn)、奧地利為代(dài)表的歐洲guojia的(de)低碳技術路(lù)徑以綠氫直(zhí)接還原+電爐(lú)為主。”左海濱(bīn)介紹道。瑞典(diǎn)HYBRIT項目(無化石(shi)燃料海綿鐵(tiě)生産中試線(xiàn))是采用氫氣(qi)替代煉焦煤(mei)、焦炭或天然(rán)氣的突破性(xing)煉鐵技術。該(gai)技術計劃在(zài)2018年~2024年進行全(quan)☁️面可行性研(yán)究,并建立中(zhōng)試廠進行試(shi)驗,在2025年~2035年建(jiàn)設示範廠,之(zhī)後實現商用(yòng)。“如果投入使(shǐ)用,瑞典的溫(wen)室氣體排放(fàng)量将減少10%,芬(fēn)蘭将💰減少7%。”他(tā)表🔴示。目前,該(gai)項目處于試(shì)驗階段,計劃(huà)到2045年實現非(fēi)化石能源煉(lian)鋼。


  此外,奧地(dì)利的H2FUTURE項目(無(wu)二氧化碳工(gong)業氫試制工(gong)廠)采♉用⭐氫🏃🏻氣(qi)直接還原鐵(tie)工藝,旨在通(tōng)過研發氫氣(qì)替🌐代焦炭冶(yě)煉技術,降低(di)鋼鐵生産過(guo)程中二氧化(huà)碳排放量,計(ji)劃到2050年減少(shao)80%的二氧化碳(tàn)排放量。


  “目前(qián),中國寶武、河(he)鋼、包鋼等鋼(gang)企明确發布(bu)碳達峰、碳🥵中(zhōng)和目标,并設(she)計了低碳冶(yě)金技術路徑(jìng)圖。大部分鋼(gang)❤️企目前仍在(zài)觀望,擇機确(què)定适合自身(shēn)的低碳冶金(jin)路徑。”左海濱(bin)告訴《中國冶(yě)金報》記者。

  他(tā)認為,鋼企選(xuǎn)擇低碳冶金(jīn)路徑要量體(tǐ)裁衣,不僅要(yao)考慮自身條(tiao)件、地方資源(yuán)、當地經濟結(jié)構等因素,還(hai)要🚶從技術成(chéng)㊙️本、能耗、碳🐇排(pái)放等方面進(jin)行綜合考🏒慮(lǜ)。“無論采用哪(nǎ)種技術路徑(jing),煤氣脫除二(er)氧化碳循環(huán)利用結合CCUS(二(èr)氧化碳捕集(jí)、封存、利用)技(ji)術都是繞不(bú)開的。”左海濱(bin)強調。


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