談(tán)談閥門的“跑(pǎo) 冒 滴 漏”

一、關(guān)于閥門漏水、漏汽(qì)的防範措施(shi)
    1.所有(yǒu)閥門進廠後(hou)必国❌产九九热㊙️須進行不(bu)同等級的水(shuǐ)壓試驗。
    2.有必要解(jie)體檢修的閥(fa)門必須進行(hang)研磨。
    3.在過修過程(cheng)中必須認真(zhen)檢查有無添(tiān)加盤根、盤根(gēn)👨‍❤️‍👨壓蓋⁉️是否擰(nǐng)緊。
    4.閥(fá)門在安裝前(qian)必須檢查閥(fá)門内部是否(fǒu)有塵土、沙粒(li)、氧化🔱鐵等雜(zá)物。如有上述(shù)雜物必須清(qing)理幹淨後方(fāng)可🌈安裝。
    5.所有閥門(mén)在安裝前必(bi)須加裝相應(yīng)等級的墊片(pian)。
    6.在安(an)裝法蘭門時必須(xū)将緊固件件(jian)擰緊，在擰緊(jǐn)法蘭螺栓時(shí)必須對稱💛方(fāng)向✔️進行依次(ci)緊固。
    7.在閥門安裝(zhuang)過程中，所有(yǒu)閥門必須按(àn)系統、壓力正(zhèng)确安✏️裝✊，嚴禁(jìn)亂裝、混裝。為(wéi)此所有閥門(mén)安裝前必須(xū)按系統進🏒行(hang)編号、并📞做好(hǎo)記錄。
二、關于煤粉(fěn)洩露的防範(fan)措施
    1.所有法蘭安(an)裝時必須加(jiā)裝密封材料(liào)。
    2.容易(yì)發生漏粉的(de)區域是磨煤(méi)機的進出口(kou)煤閥、給煤機(ji)、廠🐕家法蘭、和(he)所有有法蘭(lan)連接的部位(wei)。為此，我們将(jiāng)對所👨‍❤️‍👨有廠家(jia)設備有肯能(neng)漏粉的部位(wei)進行一👄次全(quán)面的檢查，沒(mei)有加裝密封(fēng)材料的🛀🏻我們(men)将進行二次(ci)加裝，并将緊(jǐn)固件擰緊。
    3.對煤粉(fěn)管焊口有肯(kěn)能發生漏粉(fěn)的現象，我們(men)将采💃取一下(xià)措☁️施。
       1在焊口前必(bi)須認真将焊(hàn)口區域打磨(mó)出金屬光澤(ze)并打磨出焊(han)🔞接需要的坡(po)口。
       2對(dui)口前必須預(yù)留對口間隙(xi)、嚴禁強行對(dui)口。
       3焊(han)材是必須使(shi)用正确、在天(tiān)氣寒冷時必(bì)須按要求進(jin)行預熱等。
三、關于(yu)油系統洩露(lu)、跑油等防範(fan)措施。
    1.做好油系統(tong)的洩露、跑油(yóu)等工作是十(shí)分重要的。
    2.對有儲(chǔ)油箱的系統(tong)必須在安裝(zhuang)前認真檢查(cha)、清理。
    3.對有冷油器(qi)的設備必須(xū)進行水壓試(shi)驗。
    4.對(dui)于油管路系(xì)統也要做水(shuǐ)壓試驗和酸(suan)洗工作。
    5.在油管路(lù)安裝過程中(zhōng)，所有的法蘭(lan)接口或帶絲(si)扣的活接頭(tou)必🤟須加裝耐(nài)油橡膠墊或(huo)耐油石棉墊(niàn)。
    6.油系(xi)統滲漏點主(zhu)要集中在法(fǎ)蘭和帶螺紋(wén)的活接頭上(shang)，所以㊙️在安裝(zhuang)法蘭時必須(xu)将螺栓緊固(gù)均勻。防止漏(lòu)緊或不緊的(de)情況發生。
    7.在濾油(yóu)過程中，施工(gōng)人員必須時(shí)刻堅守在工(gong)作崗位上，嚴(yán)♌禁脫崗和串(chuàn)崗。
    8.在(zai)geng換濾油紙是(shì)必須将濾油(yóu)機關停。
    9.在安裝濾(lü)油臨時連接(jie)管（高強度塑(su)料透明軟管(guan)）時🔱，必須将接(jiē)頭用鉛絲綁(bang)紮牢固，防止(zhǐ)在濾油機運(yun)行長時🏃‍♀️間後(hou)👅發生蹦脫❄️跑(pǎo)油現象。
    10.調配負責(zé)心很強的施(shi)工人員看管(guan)濾油機的工(gōng)作。
    11.在(zài)輔機油系統(tong)開始油循環(huan)前，由工程部(bu)組織專門對(dui)負責☀️輔機👅油(you)循環的人員(yuán)進行一次詳(xiáng)細的技術交(jiāo)底。
四(si)、杜絕設備和(hé)管件結合面(mian)泡、冒、滴、漏，有(you)以下防止措(cuo)施：
    1.2.5Mpa以(yi)上的法蘭密(mì)封墊，均采用(yòng)金屬纏繞墊(nian)。
    2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fa)蘭密封墊，采(cǎi)用石棉墊，并(bìng)塗刷黑鉛粉(fěn)。
    3.1.0Mpa以下(xià)水管道法蘭(lán)密封墊采用(yong)膠皮墊，并塗(tú)刷黑鉛粉。
    4.水泵的(de)盤根均采用(yòng)四氟纖複合(hé)盤根。
    5.煙、風煤管道(dao)的密封部位(wèi)，所用石棉繩(shéng)一次扭好、平(ping)整加入結合(hé)面，嚴禁擰緊(jǐn)螺絲後強力(li)加入。
五、消滅閥門(mén)内漏有以下(xià)針對措施：
    1.管道安(ān)裝施工，必須(xū)樹立良好的(de)質量意識，自(zi)覺清🤞理氧化(hua)鐵皮和管道(dao)内壁，不留雜(za)物，保證管道(dào)内壁幹淨。
    2.首先保(bao)證進入現場(chǎng)的閥門必須(xū)100%進行水壓試(shì)驗。
    3.閥(fá)門研磨要認(rèn)真進行，要求(qiu)所有閥門（除(chú)進口閥門💛外(wài)）均要送研磨(mó)班解體檢查(cha)研磨檢修，并(bìng)落實責任，自(zi)覺作好記錄(lù)和标🌈識，便于(yu)追溯。重要閥(fá)門應列出細(xì)目進行二級(jí)驗收，做到“打(da)鋼印、有驗印(yin)、做記錄”的要(yào)求。
    4.鍋(guo)爐首次上水(shuǐ)門和排放門(men)要提前确定(dìng)好，在水壓試(shi)驗過程中🐕隻(zhi)允許開啟這(zhè)些閥門，其它(tā)閥門不得随(suí)意㊙️開啟，從而(er)保護好閥☎️門(men)芯。
    5.管(guan)道沖洗時要(yao)開大、輕關，防(fang)止門芯損壞(huai)。
假如(rú)漏了，原因是(shì)？
    （1）啟閉(bì)件與閥座兩(liang)密封面間的(de)接觸處；
    （2）填料與閥(fá)杆和填料函(han)的配和處；
    （3）閥體與(yǔ)閥蓋的連接(jie)處  
        其(qi)中前一處的(de)洩漏叫做内(nei)漏，也就是通(tōng)常所說的關(guān)不嚴💃，它将影(ying)響閥門截斷(duàn)介質的能力(lì)。後兩處的洩(xiè)漏叫做外漏(lòu)✏️，即介質從閥(fa)内洩漏到閥(fá)外。外漏會造(zào)成物料損失(shi)🛀，污染環境，嚴(yán)重時還會造(zao)成事故。
        落在實處(chu)，分析内漏，内(nei)漏一般是：
        閥門根(gēn)據其口徑的(de)不同，系統壓(ya)差的不同，和(he)系統介質的(de)不一⛱️樣，均有(you)一個允許的(de)内漏标準。從(cong)某種嚴格意(yì)義上說，真正(zheng)‘0’洩漏的閥門(men)是不存在的(de)。一般情況下(xià)，小口徑的截(jie)止📐閥容易🔞做(zuo)到不🔴可見的(de)洩漏（不是零(ling)洩💔漏），而大口(kǒu)徑的閘閥要(yào)做到不可見(jiàn)的洩漏則很(hen)難。在遇到閥(fa)門的内漏現(xian)象時，首先應(yīng)盡量💛了解具(jù)體的内漏量(liang)，查閱閥門的(de)允許洩漏标(biāo)🏃🏻‍♂️準，對内漏發(fā)生時系統的(de)工作環境等(deng)因素進行綜(zōng)合分析，才能(neng)正确判斷閥(fá)門的内漏問(wen)題。
      (1) 平(ping)行閘闆閥的(de)内漏問題，平(ping)行閘闆閥的(de)工作原理是(shi)靠系統的壓(yā)差将出口側(cè)的閥芯和閥(fá)座密封面壓(ya)緊🌈，在系統壓(ya)力非🥵常低的(de)情況下，閥後(hòu)可能會出🤟現(xian)有輕微的内(nèi)漏現象。遇到(dào)這樣的内💃🏻漏(lòu)現象，建議繼(ji)續觀察，在系(xi)統入口壓力(li)達到設計壓(ya)力或正常🏃‍♀️工(gōng)作壓力時檢(jiǎn)查閥門的密(mi)封性，如果🧑🏽‍🤝‍🧑🏻還(hái)存在超标的(de)洩漏，則應該(gai)進行解體并(bing)對閥門的密(mì)封面🧡進行研(yan)磨處理。
   （2）楔形閘闆(pan)閥的内漏有(you)時是由于閥(fa)門的控制方(fāng)式✂️的不同，由(yóu)于🏃‍♂️廠家在設(she)計時選型，相(xiàng)應的閥杆和(hé)閥杆螺母等(deng)💜是強度的㊙️設(she)計未考慮力(lì)矩控制的方(fāng)式，而使用🏃‍♂️了(le)行程控制的(de)方式，如果強(qiang)行将關閉位(wèi)置💁的行程控(kòng)📱制方式改成(chéng)力矩控制，可(ke)能會導緻閥(fa)門閥杆螺母(mǔ)的損壞等，同(tóng)時導緻電動(dòng)頭在開啟時(shi)出現故障，出(chu)現🥰開力矩故(gu)障報警。遇到(dào)這種閥門的(de)内漏問題，通(tong)常可在電動(dong)關🔴閉後手動(dong)再關一下，關(guan)緊即可，如果(guo)手動關緊後(hou)仍然存在内(nei)漏🍓現象，則說(shuō)明閥門密封(feng)面有問題，這(zhè)時需要解體(ti)研磨處理。
   （3）止回閥(fá)的内漏，止回(huí)閥的密封也(yě)是依靠系統(tǒng)的壓差的，當(dang)止回閥的入(ru)口壓力很低(di)時，出口壓力(lì)也會有輕微(wēi)的上升現象(xiàng)🛀，這時應綜合(hé)各種因素進(jìn)行分析，判斷(duan)内漏量，根據(jù)分析結構決(jué)定是否接體(tǐ)檢修工作。
   （4）大口徑(jìng)的碟閥的内(nèi)漏，大口徑的(de)碟閥的内漏(lòu)量标準一般(bān)都🐅很大，當入(ru)口壓力升高(gāo)時，出口壓力(li)也會有升高(gao)現象，對這種(zhǒng)問題應首先(xiān)判斷出内漏(lòu)量，根據内漏(lou)量進行是否(fǒu)檢🤟修的決定(dìng)。
   （5）調節(jie)閥的内漏，由(yóu)于調節閥的(de)形式不同，對(dui)内漏的标準(zhun)也不🧡一樣，同(tóng)時，調節閥一(yi)般使用行程(chéng)控制的方式(shì)，（不采用力矩(ju)控制的方式(shi)），因此一般均(jun1)存在内漏現(xiàn)象。對調節閥(fa)的内📧漏問題(tí)應區别對待(dài)，有特殊内漏(lou)要求的調節(jie)閥在設計制(zhi)造時就應考(kǎo)慮。XX核電站存(cún)在很多這樣(yàng)的矛盾💘，有很(hěn)多閥門迫不(bu)得已被🧡改成(cheng)力矩控制，這(zhe)對調節閥的(de)工作是不利(lì)的。
 
再具體(ti)一點：
   （1）閥内件材質(zhì)選型及熱處(chu)理差，硬度不(bú)夠，容易被高(gāo)速流體沖壞(huai)。
   （2）由于(yú)閥門結構所(suo)限，流體在通(tong)過閥門時能(néng)量（速度）沒有(yǒu)❌有效消耗，對(dui)密封面沖擊(ji)磨損力大；速(sù)度過大😘導緻(zhi)閥後壓力💜過(guò)小，低于飽和(he)壓力，産生了(le)汽蝕，汽蝕過(guo)程中氣泡破(po)裂時所有的(de)能量集中在(zài)破裂點上，産(chǎn)生幾千牛頓(dun)的沖擊力，沖(chòng)擊波的壓力(li)高達2×103Mpa，大大超(chāo)過了現✊有金(jin)屬材料的疲(pi)勞破壞❓ji限。ji硬(yìng)的閥瓣✊和閥(fá)座也會在很(hen)短時間内遭(zao)到破壞，發生(shēng)洩漏。
   （3）閥門長時間(jiān)在小開度狀(zhuang)态下工作，流(liú)速過高，沖擊(ji)⛱️力大，閥内件(jian)⛹🏻‍♀️容易損壞。